Korrosion bei zusätzlicher mechanischer Beanspruchung

Korrosion bei zusätzlicher mechanischer Beanspruchung, z. B.

• Spannungsrißkorrosion (verformungsarme Rißbildung, oft ohne sichtbare Korrosionsprodukte)
• Schwingungsrißkorrosion (verformungsarme Rißbildung)
• Erosionskorrosion (Zusammenwirken von mechanischer Oberflächenabtragung und Korrosion, wobei die Korrosion im allgemeinen durch Zerstörung der Schutzschichten als Folge der Erosion ausgelöst wird).

Da die Ursachen und Abläufe der Korrosion bei metallischen Werkstoffen äußerst vielfältig sind, hierüber eine umfassende Literatur existiert (s. a. DVGW GW 9 [DVGWGW9] ), [Adria83] [Baeck89] [Baeck84] [Funk84] [Gocke85] [Haend84] [FGR83] [Heim79] [Heim83] [Irle84] [Picke81] [Rinck79] [Schwe77] [Schwe82] [AGKor84] [Wolf78] und in Anbetracht der Tatsache, daß der Anteil der metallischen Werkstoffe an der Gesamtlänge der erdverlegten Kanäle relativ gering ist, soll nachfolgend nur noch auf die Korrosion infolge Werkstoffunverträglichkeit und auf die zementgebundener Werkstoffe eingegangen werden.