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In allen Fällen ist es sinnvoll, zusätzlich ein Hochdruckspülsystem vorzusehen, um unvermeidbare Verschmierungen der Bohrwerkzeuge beim Bohren in bindigen Lockergesteinspartien, aber auch in mit bindigem Lockergestein gefüllten Störzonen im Festgestein zu verhindern, die zu einer erheblichen Reduzierung der Wirksamkeit der Abbauwerkzeuge und damit auch der Vortriebsleistung führen. (Bild: Integriertes Hochdruckspülsystem im Brecherraum (AVN-Verfahren) [… |
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(Bild: Mikrotunnelbauverfahren mit pneumatischer Förderung beim einphasigen Vortrieb) (Bild: Ausrüstung, mögliche Anordnung der Komponenten auf der Baustelle und erforderlicher Platzbedarf (ca. L x B = 34 x 4 m) beim Mikrotunnelbau mit pneumatischer Förderung - Draufsicht (am Beispiel des Vortriebes von Rohren DN/ID 600, Baulänge 2,0 m)) Arbeitsweise und -ablauf Mikrotunnelbauverfahren mit pneumatischer Förderung auf Basis einer Sauganlage sind charakterisiert … |
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(Bild: Ausrüstung, mögliche Anordnung der Komponenten auf der Baustelle und erforderlicher Platzbedarf (ca. L x B = 34 x 4 m) beim Mikrotunnelbau mit pneumatischer Förderung - Draufsicht (am Beispiel des Vortriebes von Rohren DN/ID 600, Baulänge 2,0 m)) Der erforderliche Innendurchmesser des Startschachtes beträgt :
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Bezüglich des Abfördersystems unterscheidet man zwischen:
Die Übergabestelle des Bohrkleins an das jeweilige Abfördersystem, die gleichzeitig zur druckdichten Abschottung der Abbau-/Brecherkammer dient, kann unterschiedlich gestaltet sein. Zellenradschleuse (Bild: Verfahren HERRENKNECHT AVP [FI-Herreb] - Blick auf die Zellenradschleuse hinter der Abbaukammer) Bohrkleinventil (Bild: DEINO TYPE - Längsschnitt in Anlehnung an [… |
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Im Anwendungsfall mit pneumatischer Förderung auf Basis einer Sauganlage gelangt das Bohrklein von der Abbau-/Brecherkammer über eine Öffnung in eine vor dem Ansaugstutzen angeordnete Zellenradschleuse und von dort mit Hilfe des Spülmittels Luft durch eine Absaugleitung bis in den über Tage aufgestellten Vorabscheider, wo es vom Luftstrom separiert wird. Die Zellenradschleuse trennt die Abbau- und Brecherkammer von der Absaugleitung und ermöglicht … |
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Das Bohrklein in der Abbaukammer wird mit Hilfe von Druckluft in die Abförderleitung (DN/ID 50) gedrückt und von dort mit Unterstützung einer weiteren Druckluftdüse nach über Tage in einen Vakuumcontainer abgefördert (Druckanlage). Die Abschottung zwischen druckluftbeaufschlagter Abbaukammer und der Abförderleitung wird über eine rotierende und mit zehn kreisrunden, an der Peripherie angeordneten Öffnungen (lichter Durchmesser 50 mm) versehene, so … |
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Funktionsweise des Bohrkleinventils (Bild: Funktionsweise des Ventils in Anlehnung an [Sakai97] [Bild: S&P GmbH] - Ventil offen) (Bild: Funktionsweise des Ventils in Anlehnung an [Sakai97] [Bild: S&P GmbH] - Ventil schließt sich) (Bild: Funktionsweise des Ventils in Anlehnung an [Sakai97] [Bild: S&P GmbH] - Ventil geschlossen) Arbeitsweise des Bohrkleinventils beim Passieren von Steinen (Bild: Arbeitsweise des Ventils beim Passieren von Steinen oder … |
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Mikrotunnelbaumaschinen mit pneumatischer Förderung werden sowohl mit Standard- als auch mit Felsbohrköpfen betrieben, so dass sich die gleichen Einsatzbereiche im Locker- und Festgestein wie bei der hydraulischen Förderung nach [Becke96] ergeben [Wilhe99a]. (Bild: Mikrotunnelbaumaschine mit pneumatischer Förderung (Verfahren AVP [FI-Herreb]) - Ansicht des Standardbohrkopfes (Schürfscheibe) mit Blick auf die Zellenradschleuse hinter der Abbaukammer) |
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(Bild: Mikrotunnelbau mit Bodenverdrängung) Arbeitsweise und -ablauf Die Verfahrensgruppe des Mikrotunnelbaus mit Bodenverdrängung ist charakterisiert durch den einphasigen Vortrieb von Rohren bei gleichzeitiger Verdrängung des Bodens durch einen Verdrängungs- und Steuerkopf, d.h. es ist kein System zur Abförderung des Bodens vorhanden. Die Arbeitsweise und Ausrüstung der einphasig arbeitenden Mikrotunnelbauverfahren mit Bodenverdrängung sind prinzipiell … |
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Beim Verfahren PERIMOLE TPM [FI-Isekib] ist der konisch geformte Verdrängungs- und Steuerkopf zweigeteilt. Kegelspitze und Kegelstumpf rotieren beim Vortrieb exzentrisch und in entgegengesetzter Richtung um ihre gemeinsame Achse und verdrängen auf diese Weise den Boden [Orcha92]. (Bild: Verfahren PERIMOLE TPM 200 für Vortriebsrohre DN/ID 200 [FI-Isekib] - Ansicht) (Bild: Verdrängungs- und Steuerkopf des PERIMOLE-Verfahrens) |
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Beim ACEMOLE PL 30 (PL = Press-in Long Distance) [FI-NTTa] besteht der Verdrängungs- und Steuerkopf aus einem vorn geschlossenen, stumpfen Zylinder, der zur Bodenverdrängung hydraulisch ausgefahren und bei Bedarf zur Steuerung mit einem maximalen Neigungswinkel von ± 1,5% verschwenkt wird. Nach Beendigung des Hubes werden der Rohrstrang und die Vortriebsmaschine von der Pressstation jeweils um diesen Betrag vorgetrieben [Matsu96]. (Video: Verdrängungs- … |
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Vortriebsmaschinen vom Typ HERRENKNECHT AVB (AVB = Automatische Vortriebsmaschine Bodenverdrängung) verfügen über einen konischen Verdrängungs- und Steuerkopf an dessen Spitze ein rotierendes, dreiarmiges Schneidrad mit Felge montiert ist. (Bild: HERRENKNECHT AVB -Mikrotunnelbauverfahren mit Bodenverdrängung [FI-Herreb]) |
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Wichtig: Bei allen Vortriebsverfahren, bei denen die Vortriebsrohre mit Hilfe einer im Startschacht positionierten Pressstation eingepresst werden (z.B. Mikrotunnelbau und Rohrvortrieb ) wird die erforderliche Vortriebskraft durch den Eindringwiderstand des Bohrkopfes und die Mantelreibung entlang des Rohrstrangs bestimmt. (Video: Beim Rohrvortrieb wirkende Kräfte) Animation: Beim Rohrvortrieb wirkende Kräfte [Bild: S&P GmbH]. Dieses interaktive Objekt … |
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Die Mantelreibung wird bestimmt durch:
Die Mantelreibung, welche ausschlaggebend für die Dimensionierung der Hauptpressstation und der Vortriebsrohre ist, kann im Wesentlichen durch einen Überschnitt und die Füllung des Überschnittes mit einem Schmier- und Stützmittel beeinflusst werden. (Bild: T.B.K.-System [FI-TBKa] - Injektionsmittel (Polymerflüssigkei, bestehend … |
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Kurvenfahrten und Steuerungsfehler erzeugen häufig zusätzliche, radial gerichtete Führungskräfte zwischen dem Rohr und dem umgebenden Boden. Diese Kräfte erhöhen den Reibungswiderstand. Da dieser Widerstand abhängig ist von den Längskräften im Rohrstrang, erhöht er sich im Laufe des Vortriebes. Der Effekt von wiederholten Steuerungsfehlern ist besonders nachteilig, da sich die einzelnen Widerstände nicht aufsummieren, jedoch zu einer überproportionalen … |
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